BMW Х3 2.5i / "Минимальный" X3

И двух с половиной литров достаточно, чтобы BMW Х3 подтвердил репутацию настоящего driver’s car...
Первый взгляд на BMW X3 2.5i, который коллега подогнал к нашему офису, заставил усомниться в том, что мы взяли на тест самый доступный на российском рынке баварский внедорожник. Вместо обычных некрашеных бамперов автомобиль щеголял спортивным обвесом в цвет кузова и выглядел намного агрессивнее своих серийных собратьев. Может, и мотор здесь особенный? Нет, это хорошо известная 2,5-литровая «шестерка» мощностью 192 л.с., которых вполне достаточно для того, чтобы подкрепить спортивный облик соответствующей динамикой.

читать далее...

BMW X3 3.0d / "Зарядное" устройство

Скажу вам, уважаемый читатель, как на духу: за те пару недель, что успел провести за рулем BMW X3, я помолодел лет на десять. Может, окружающие и воспринимают меня «солидным дядей», которому больше подходит, скажем, Х5. Но сам-то я, в очередной раз забираясь в компактный баварский внедорожник, тут же забываю о всяких глупостях насчет «солидности», и отдаюсь драйву, словно мальчишка. Нет, словно молодой человек, осознающий, что сегодня он должен успеть сделать больше, чем вчера, а завтра — больше, чем сегодня. Х3 буквально заряжает энергией. А что может быть важнее личного самочувствия?

читать далее...

BMW X3 3.0d / Весеннее настроение

Выходной день, солнышко, за распахнутым окном птички поют. А я сижу у компьютера, утешаясь лишь свежими впечатлениями — от того, как этим утром с ветерком долетел до офиса из пригорода за 23 минуты. Побив личный рекорд, к чему, впрочем, вовсе не стремился, просто так получилось. На полупустынной МКАД насладился гладким, безукоризненным ходом Х3, в мгновение (даже говорить не стану, на какой скорости) превратившегося из полноприводного в заднеприводный автомобиль с абсолютно прозрачным и острым рулем. Потом чуть не прозевал поворот, в который вписался в последний момент под стрекот АБС и интеллигентно мигнувший индикатор DSC. Затем «поймал» зеленую волну светофоров и очень скоро оказался на стоянке возле редакции. В определенном недоумении от мысли, что такой славный денек хорошо бы посвятить BMW X3 на дорогах, а не у монитора. Ну, да этот номер газеты завтра надо подготовить к печати, так что отступать некуда…

читать далее...

BMW X3 3.0d / Три месяца с X3

Они были очень приятными, но пролетели, словно три дня... К хорошему привыкаешь быстро, я бы сказал — мгновенно, и перестаешь замечать приятные нюансы. Об одном из них мне напомнил сосед по гаражу, гонщикотоциклист. Недавно он купил себе новый универсал среднего класса с дизельным двигателем и сетовал — мол, все же «тарахтит, как трактор, и соляркой от него несет». «Да, дизельный BMW — совсем другое дело, — заключил сосед. — Если бы я не приложил ухо к капоту, ни за что бы не поверил, что этот «икс-третий» питается той же соляркой». Добавлю от себя, что запах дизтоплива в моем гаражном боксе отсутствует, и фильтры в выхлопной системе прекрасно справляются со своей задачей. А ведь автомобиль прошел больше 25 000 километров.

читать далее...

BMW X3 3.0d / МЕЧТА тракториста

Держу в руках ключи от BMW X3 3.0d и думаю: здорово. Я даже не о самой "икс-трешке", которая полностью оправдывает звание изощреннейшего (соответственно и самого дорогого) из легких внедорожников. И даже не о ее двигателе, заслужившем репутацию наиболее сбалансированного турбодизеля в "трехлитровом" классе. Знаменательность машины в том, что это первый дизельный BMW, который официально продается в России.

читать далее...

BMW X5 / КОРОЛЬ УШЕЛ. ДА ЗДРАВСТВУЕТ КОРОЛЬ!

BMW X5 появился на рынке подобно молнии. Мгновенно захватив лидерство в 1999 году в своем классе, он продолжает его удерживать до настоящего момента. Когда появляется свежая модель, мы поневоле сравниваем ее с X5. Но время идет вперед, и BMW готовит смену лидеру. Не за горами начало продаж нового X5.

читать далее...

BMW X5 4,8is / Реактивный X5

Все сравнения, подходящие для того, чтобы описать темперамент новой версии BMW X5, оснащенной 4,8-литровым двигателем V8, будут банальны. «Дорожный снаряд» — подходит, конечно, но это слишком общее определение. В какой-то момент я поймал себя на мысли, что сижу не в удобном кресле роскошного внедорожника, а на катапульте, и вот-вот вылечу вместе с сиденьем через лобовое стекло — такой удар в спину чувствуешь при неосторожно резком нажатии на педаль акселератора. Миг, и машина уже несется со скоростью под 100 км/ч. В общем, главное — не бояться этого «битюга», обладающего резвостью арабского скакуна, и постоянно тренировать вестибулярный аппарат.

читать далее...

BMW Х5 4,4 / Час икс 5

BMW X5 способен если не обогнать, то сэкономить время... В сущности, самое дорогое, что есть в этой жизни — время. Посему — то, что помогает все успеть сделать и «остановить лучшие мгновенья», всегда будет стоить дорого. Как добротные и точные швейцарские часы никогда не обесценятся и не выйдут из моды. И если надо экономить в дороге минуты, а не деньги, к тому же чувствовать себя комфортно, уверенно и в безопасности, пожалуй, стоит присмотреться к такому автомобилю, как BMW Х5. Теперь он обновлен, получил новейшую АКПП и, как утверждают баварцы, самую совершенную и «быстродействующую» систему полного привода xDrive. Где лучше всего проверить справедливость этого утверждения? Конечно, на зимних и скользких дорогах московского региона.

читать далее...