Ford Fiesta / Метис

Ford Fusion обладает качествами сразу трех типов автомобилей... Главное, чтобы клиент остался доволен, а вопросами классификации транспортного средства пусть занимаются специалисты. И если Ford Fusion «не вмещается» ни в одну из известных категорий — это проблема тех, кто эти самые категории исповедует. Потребителю же в данном случае довольно знать, что компактный автомобиль великолепно приспособлен к городской жизни и совмещает в себе достоинства легковушки, минивэна и внедорожника. Метис, одним словом.

читать далее...

FORD FUSION / Примесь

Клонирование, скрещивание, трансплантация. Сегодня эти научно-медицинские термины как нельзя лучше описывают происходящее в мире моторов. Эпоха высокого искусства канула в Лету, на смену ей пришла эпоха высокого маркетинга. Это не значит, что современные автомобили хуже своих предшественников. Они другие: просчитанные и расчетливые. Любые возможные пожелания потенциального покупателя выявлены заранее, будь он консерватором или экстремалом. Пусть даже консервативным экстремалом. А "точечные удары" по особо изобретательным клиентам наносятся "нишевыми моделями". Их теперь модно называть кроссоверами.

читать далее...

Ford Expedition / На природу

Ford Expedition — хорошее лекарство от городской хандры... Этот гигант в городе — словно слон среди мосек, которые если и «огрызнутся», то все равно уступят дорогу. Ford Expedition внушает почтение, хотя я бы ни за что не отказал ему и в элегантности. Так или иначе, а за рулем огромного автомобиля чувствуешь себя более чем уверенно, стараясь лишь ненароком чего-нибудь малозаметное не переехать. В мегаполисе, однако, скучно, он душит смрадом карбюраторных машин и вызывает хандру, так что мы с приятелями в погожий денек спешим на природу. Благо, Expedition предоставляет возможность забраться туда, где встретишь разве что собирателя кореньев в кирзовых сапогах. Да и палатка не нужна — места в машине, хоть гостиницу открывай.

читать далее...

FORD MAVERICK / Брат-американец

Компактные внедорожники на легковых платформах набирают популярность, и выпуск такой модели является для любого автопроизводителя уже не столько делом престижа, сколько насущной необходимостью. В этом секторе отметились уже почти все крупные компании: Toyota со своим Highlander, Acura с MDX, Nissan с X-Trail... Свою модель - Tribute - представила даже Mazda (тест - в "Моторе" # 11, 2001 г.). На этот раз нам в руки попал Ford Maverick - близнец Mazda Tribute (они даже собираются на одном конвейере). Впрочем, тем интереснее будет их сравнить, пусть и заочно.

читать далее...

Ford Maverick V6 / Независимый

Между прочим, это редчайший случай — когда название автомобиля в точности передает главную черту его характера. Одно из значений слова Maverick — «независимый», «индивидуалист». Ford Maverick показался мне именно таким — крепким, способным бросить вызов любым дорогам и, вместе с тем, на удивление лояльным к своему владельцу, которому он способен подарить удовольствие от вождения и вполне пристойный уровень комфорта и безопасности.

читать далее...

Ford Ranger / Мечта ковбоя

Ford Ranger — американская рабочая лошадка...
Да, давненько я не ездил на грузовиках! Речь, конечно, не о тех, что в массе своей создают пробки на московских улицах и нещадно портят воздух, а об автомобилях, которые американцы уважительно называют truck или pickup. То есть, о больших внедорожниках, которые создаются вовсе не для фланирования по городским улицам, а именно для тяжелой, порой убийственной для техники работы. Ярким их представителем и является Ford Ranger, который совсем недавно появился в салонах российских дилеров.

читать далее...

Ford Ranger / Трудяга Ranger

После того как Ford Ranger провел несколько дней в редакции, не простояв практически ни часа на приколе, я почему-то перестал сомневаться в его перспективах на российском рынке. Конечно, он по определению не может быть столь же популярен, как, скажем, Focus. Но своего покупателя, в том числе корпоративного, непременно найдет. Потому что он большой и вместительный, практичный и экономичный в эксплуатации. Да и конкурентов у него пока в нашей стране немного.

читать далее...

Ford Explorer / Привет, Америка!

Как-то в прямом эфире одного телеканала меня спросили: «Сохранятся ли в характере и внешнем облике автомобилей их национальные особенности в эпоху глобализации и предельной унификации?» Вопрос, как говорится, интересный. Но я его вспомнил не для того, чтобы на страницах «АИ» порассуждать о шведском минимализме, японской функциональности или итальянском темпераменте. А чтобы просто сказать: вот новый Ford Explorer, который пронизан американским духом, как сигарета никотином. Прежде чем забраться в него, хочется пару дней не бриться, надеть мягкие ковбойские сапоги и прослушать хотя бы один диск с песнями в стиле country.

читать далее...

Ford Explorer 2005 / Угроза шопотом

Фордовский "исследователь" уже нашел свое место в истории. Это он пятнадцать лет назад спровоцировал бум на внедорожники, не прекращающийся и по сей день. Если в 1990 году машины класса SUV занимали 6.6% американского рынка, то сегодня они отъели у него уже 27.5%. Правда, структура данного сегмента претерпела некоторые изменения: спрос сместился в сторону легких машин с упрощенной трансмиссией и хорошими дорожными качествами, в то время как тяжелые модели на базе пикапов быстро теряют популярность. Однако заслуженный Explorer пока сохраняет лидирующие позиции и звание самого популярного в мире внедорожника, разошедшегося тиражом в 5.5 миллионов экземпляров.

читать далее...

Ford Explorer V6 / Explorer со знаком «+»

Плюс в буквальном смысле означает лишь дополнительные 40 мм ширины по сравнению с предыдущей моделью и увеличение колесной базы на 50 мм при сохранении прежней длины. Однако Explorer «сменил лицо», стал выглядеть, несомненно, более солидно и, главное, обеспечивает новый уровень комфорта. А тот факт, что теперь он сильно смахивает на своего «старшего брата» — Expedition, сам по себе ни хорош, ни плох. Это просто данность, которая, кстати, говорит о формировании единого стиля для всей линейки внедорожников Ford.

читать далее...