для увеличения нажмите на картинку

Транснациональный концерн DaimlerChrysler с завидным постоянством создает концептуальные автомобили, запускаемые через несколько лет (а иногда и месяцев) в серийное производство, однако в случае представленного в Детройте концептуального мини-вэна Dodge Kahuna все не так однозначно. Дизайн автомобиля, безусловно, оригинален, хотя красивым его не назовешь. Своеобразное решение боковин в стиле voodie с ламинированием «под дерево», напоминающее прошлогодний концепт California Cruiser, как и серфы на релингах, лишний раз подчеркивает принадлежность Kahuna к калифорнийской прибрежной культуре. Салон рассчитан на шестерых человек, причем закрепленные на полозьях шесть независимых сидений можно свободно перемещать по абсолютно ровному полу салона, складывать или вовсе убирать для перевозки крупногабаритного багажа (запатентованная система Sto & Go®). Основной формообразующий прием в интерьере - волна, под которую стилизованы приборная панель из синего мягкого пластика, поручни дверей и профиль сидений. Расположенный поперечно 2,4-литровый двигатель с турбокомпрессором мощностью 215 л.с. агрегатирован с 4-ступенчатой автоматической КП и приводит передние колеса, так что по-настоящему внедорожным в Kahuna являются лишь антураж и повышенный до 190 мм клиренс. Передняя подвеска - независимая, задняя - зависимая рессорная с тягой Панара, заимствованная у мини-вэнов Dodge Caravan.

Источник: журнал "Внедорожник".

На Северо-Американском автосалоне была представлена ещё одна концептуальная разработка марки Dodge – Kahuna. Концептуальный минивэн предназначен для людей ведущих активный образ жизни. В облике шестиместного Dodge Kahuna выражен спортивный настрой автомобиля: мощные выпуклые колёсные арки, колёса большого диаметра, гладкие формы, маленький передний и задний свесы.
Передок решён в новом отличном от предыдущих моделей стиле и является одним из возможных будущих “лиц” марки Dodge. Новинка оснащена складывающейся крышей, для наслаждения путешествием на открытым воздухе.
В салоне автомобиля продолжается стилистические решения в виде “больших волн”. Голубая цветовая гамма, волнообразные мотивы на панели приборов, дверных панелях и в формах сидений. Внутри расположено три ряда сидений, два из которых могут превратиться в некое подобие стола.
Под капотом расположен 2.4-литровый турбодвигатель, мощностью 215 л.с.
Источник: Cardesign.ru
 

Марка «Dodge» малоизвестна европейскому покупателю. Разве что спортивная модель Viper... В Америке же «Dodge» — имя с богатой биографией. Среди лидеров продаж на рынке США шестую позицию занимает пикап Dodge Ram. Если же суммировать продажи в 2002 году, окажется, что ни одному другому отделению корпорации «DaimlerChrysler» не удалось достичь лучших показателей: «Dodge» с результатом 1 264 782 машины занимает четвертое место вслед за неоспоримыми «тяжеловесами» — «Ford», «Chevrolet», «Toyota». Американская автомобильная промышленность хоть и испытала на себе все «прелести» экономического застоя, живет в предвкушении бума. Надежда — на поколение Y, на тех, кому от семи до 25 лет. Таковых, по статистике, 70 миллионов, и, дорастая до получения «прав», они гарантированно пополняют ряды потенциальных покупателей. «Dodge» как брэн-ду, выпускающему главным образом недорогие машины (Viper — исключение), сам бог велел искать расположения подрастающего поколения.
Kahuna — так на Гавайях и во всей Полинезии называют людей, посвященных в таинство местного культа «хуна». На Гавайях он известен 1300 лет, на других островах, поговаривают, все 13 тысяч лет. Словом, кахуна — учитель, мастер, гуру, сенсей. Человек, обладающий скрытым могуществом. От этого, возможно, и возникло другое значение слова — Большая волна. Это уже из слен-га калифорнийских серфингистов. Высота, мощь, стремительность — вот вам и кахуна. Дизайнер Джордан Медоус учел это при создании автомобиля.
Dodge Kahuna — пляжный минивэн. Этакий бар с прохладительными напитками в сборе с раздевалкой и складом инвентаря. Центральные стойки в машине обрублены, отсутствуют дверные рамки и задний поперечный брус крыши. Сама крыша состоит из пластиковых элементов и складывается гармошкой. За счет этого доступ внутрь лишается условностей: захотел просунуть серф сбоку — пожалуйста, никаких помех. Семь кресел установлены на продольных полозьях, поэтому шаг у рядов можно произвольно изменять. Сиденья сделаны по новой технологии — они очень тонкие. Спинки кресел двух задних рядов превращаются в столики. Вся обивка минимально гигроскопична, легко пылесосится и моется. Пол автомобиля покрыт синтетическим матом, похожим на сизаль (материал из волокон, получаемых из листьев агавы, его используют для изготовления канатов, сетей и щеток). Тема «Большой волны» поддерживается и оформлением интерьера, в окраске которого используются два оттенка синего, а передняя панель волнообразно изгибается.
Основой для Kahuna стал минивэн Dodge Caravan/Plymouth Voyager. По длине (4714 мм) Kahuna уступает короткой версии серийного минивэна (4805 мм), однако по базе превосходитѕ длиннобазный вариант (3099 мм против 3030 мм). Такой казус образовался по причине необычно коротких свесов (735 мм спереди и 881 мм сзади). В целом и места в салоне теперь больше.
Kahuna оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2,4 л мощностью 215 л.с. Трансмиссия – четырехдиапазонный «автомат». Привод — передний. Используются шины размера 255/50R22. Внешний вид получился странный — не каждый же день рождаются пляжные минивэны! Передок с круглыми фарами в овальной маске — как деревянное изваяние полинезийского идола. Перекрестье массивных брусьев облицовки радиатора стало фирменной чертой «Dodge», но очень напоминает родовой крест «Chevrolet». Боковины наводят воспоминания о woody — больших семейных универсалах с кузовом, собранным из деревянных дощечек. Только если в таких моделях боковины из натурального материала давным-давно заменили имитатором, то в Kahuna применены настоящие, толщиной два сантиметра планки из канадского клена. Понятно, что до серийного производства такую красоту не допустят «зеленые». Впрочем, о подобном будущем Kahuna пока никто и не говорит.
Источник: Autoserver.Ru